For at fremhæve den mest bæredygtige, innovative og sikre transport, vi har – toget – har EU udnævnt 2021 til “Jernbanens År”. Det falder godt sammen med, at det også er et skelsættende år med et af Europas største infrastrukturprojekter, den nedsænkede Femern Bælt-tunnel som en fast forbindelse mellem Rødby i Danmark og Puttgarden i Tyskland.

Den 18 kilometer lange vej- og jernbanetunnel forventes at have stor indflydelse på den svenske industri, da den gør det muligt at rejse fra Øresundsregionen til Hamborg på kortere tid end til Stockholm. Opførelsen af tunnelen skaber også nye jobmuligheder i Danmark.

For at give arbejderne boliger, faciliteter og rekreative rum, er FLC Village i Rødbyhavn i øjeblikket under opførelse. FLC Tunnel Group North I/S, et Joint Venture udpeget af ejeren Femern A/S, der er ansvarlig for byggeriet af Femern Bælt-tunnelen, har tildelt Adapteo opgaven med at levere fleksible bygninger til tunnelbyen.

siger Phillip Isell Lind af Hageby, administrerende direktør i Adapteo Group.

Den 30.000 kvadratmeter store landsby, FLC Village, vil komme til at byde på alt fra boliger, fitnesscentre, minimarkeder, frisører og sociale mødesteder med fritidsaktiviteter som spil og billard til omklædningsrum og kantiner med professionelle køkkener. Örjan Berg hos Adapteo er ansvarlig for designet af bygningerne, der er specielt udviklet til dette formål. I øjeblikket er han på pladsen i Danmark for at supportere projektet.

​”Bygningerne er 9×3 meter og inkluderer et privat værelse til beboeren, et badeværelse med brusebad og toilet samt rekreative rum og udendørs terrasser på begge etager. Det er ikke noget, vi har gjort før, så det er dejligt at se, hvordan bygningerne spiller sammen, ”siger Örjan Berg, produduktchef i Adapteo Sverige.

Frem til 2023 vil i alt 42 nye bygninger gradvist blive afsluttet, og arbejdere ved Femern Bælt-projektet vil således efterhånden kunne flytte ind.